能力没那么重要，因为还有一个说法，叫对冲能力的是业力，你能力很强，但是你会被你的环境，被你儿时的记忆，自己身上的坏习惯羁绊。其实，能力基本上被制约和对冲的差不多。就真正能让一个人状态好的，其实是愿力，愿力大于业力，业力大于能力。我们这些很脆弱的人，通常想让自己干点儿好事的方式就是把愿力搞大一点儿，像艾伦马斯克那样，就是我们要登火星，现在我做的每一步其实都是登火星这个伟大愿力倒拆下来的具体步骤。

          那罗振宇的愿力是什么呢？

          我的愿力就是赓续文明啊。

          明白，罗老师，您找到自己的一个愿力用了多久？

          坦率的说就是摆脱生存焦虑之后，我们这代人其实刚开始是有很强烈的生存焦虑的，我还特别清楚的记得我第一次到北京，这么大的城市，咱们像河流一样川流不息的车流，那么多房子，那么多灯火，没有一个窗户是我的。然后你被那个大城市欺负碾压的那个蝼蚁感。然后我们这代人估计都差不多从梦想有第一台自己的BP机开始到梦想有自己的第一台手机，第一套房子，第一台汽车，然后一点一点的就占有资源。到突然有一天发现，占有资源这个事儿好像没那么重要。但是要被尊重，甚至到最后不朽，在这个欲望起来之后，你才觉得自己是个人了。

          一个人找到自己的愿力，对这个人的重要性是什么？

          有一个作家叫弗兰克尔，这个人年轻的时候就在奥斯威辛，所有的亲人都被纳粹杀害了，他是奥斯维辛为数不多的幸存者。后来他一直就写作，写作一直到我印象中好像90多岁才去世。我最喜欢他的一句话就是：人有一项不可被剥夺的自由，就是对这个世界采取什么样的态度。无论面临什么样的绝境，我们都有可能表现的更体面一点儿。我觉得愿力就是干这个事儿的，因为你的对话对象摆脱了现实，摆脱了任何别人可以操控你的特征。怎么个会有人面对死不害怕？那只是因为你的对话对象不一样，所以你超越了这一刻，所以愿力这个东西可能是我们最后的保险绳儿吧。

（本文摘录自微信视频号《钦文和他的朋友们》）

          无人驾驶出租车公司和出租车司机的利益发生冲突，有人问我的看法。我不仅想去看看无人驾驶出租车，还想去体验一番。

          如果体验下来我感觉无人驾驶技术已经成熟，那我可能会先为卡车司机而不是出租车司机担忧。因为在市区内降低打车费也好，提升客运效率也罢，不可能让全市所有人都打车。

          但是，如果相同的技术被运用在长途公路货运上，那么它发挥作用的空间就会大很多。一支 24 小时不眠不休的车队，在全国乃至全世 界的高速公路上穿梭，那么估计中国怕有一半地区可以实现货运上的朝发夕至。技术在这个时候极大地提高了社会生产效率。

          有一种声音：这就是技术进步的代价。我不认同。技术对人工的替代就在你面前发生，普通人的生活和命运肉眼可见地正在迎来撞击，说这种话的人未免冷血和短视了一点，这不是"代价"两个字就可以轻松遮过的事情。

          另外一种声音说要禁止无人驾驶。我同样不认同。时代的浪潮到来了，人怎么可能阻止 得了？禁止的唯一结果，就是人为拖延技术普 及的时间，最后还是要额外花时间去追赶补齐，没有萝卜快跑，还有西瓜快滚、土豆快闪，哪里拦得过来？

          全市都在跑无人驾驶的汽车了，那么这些汽车的清洁、保养、维修以及异常状况的人工干预，依然需要大量人力，也因此会 催生一些之前并不 存在的工种和岗位。

          同样的，24 小时不眠不休的货运车队听起来很高效，但是维持车队 24 小时不间断运行本身就是一项巨大的工程，在所有环节都需要有人去监督、协调，解决无数具体问题，否则效率还是会提不起来，整个工程不在这里卡阻就在那里断流。

          那么，现在的问题就不是谁取代谁，谁和谁敌对，而是新技术和新公司摧毁旧有的岗位，无论从道义还是利益的角度来说，都有责任尽快使新技术的应用产业化，确定新产生的岗位，并且负责提供培训服务，帮助失去工作的人完成职业转换，学习新的技能，在新的岗位上继续工作。

          当马斯克用那么小的团队，以那么低的成本发射一枚火箭的时候，我不认为他是在毁灭航天业。我的想法是太空货运公司成立的机会到了，这会变成一个新兴行业，会从零开始释放出大量的工作机会，也许有一天，在地表放不下的脚手架可以架设在太空里。

          然而此刻，一枚枚火箭正在发射升空，一辆辆无人驾驶汽车正在落地，新兴行业创造新市场，新市场解决新需求，新需求创造更多财富，一切都需要人，人，人。所以，比起担心谁取代谁，我们更应该担忧时代变化了，新产业、新市场上有没有足够多的合适的人。

（本文摘自微信公众号”槽边往事“，原作者和菜头）

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看完了？说点什么呢

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看完了？说点什么呢

          我们每个人都说自己很忙，没有时间，时间不够用，真的这样吗？不久前，英伟达的总裁黄仁勋到加州理工大学做了一场演讲，主题居然是我有的是时间。一个在很多人看来连弯腰捡钱的时间都没有的黄仁旭，为什么说我有的是时间呢？这次演讲，他从一个亲身经历的故事讲起。

          黄仁旭说，有一年夏天，他在日本度过。一个周末，他和朋友们去参观了京都和银阁寺。银阁寺有一个极其精美的苔藓花园，它因此而闻名世界。参观的时候是典型的京都夏天，闷热潮湿，地面散发着粘潮的热气，空气厚重不动。和其他游客一样，他和朋友们在精心修剪的苔藓花园中徘徊。这时候他注意到了一个孤独的园丁。银阁寺苔藓花园非常大，收集了世界上几乎每个种类的苔藓，并且维护的非常精美。黄仁勋注意到那位孤独的园丁小心的蹲在地上，用竹镊子挑拣苔藓，把它放到一个竹篮子里，是竹镊子，只有一个竹篮子看上去是空的。黄连旭说，有那么一瞬间，我以为他在挑拣想象中的苔藓，所以他走过去问这位园丁说，你在做什么？这位园丁用英语回答说，我在挑拣死苔藓，我在照料我的花园。黄仁勋说，可是你的花园那么大。这位老园丁笑着说，我已经照顾我的花园25年了，我有的是时间。就这么一个简单的画面，一个简单的对话，黄仁勋说，这是我人生中最深刻的教训之一，他真的在那一瞬间教会了我一些东西。这个园丁全心投入于他的手艺，做着他一生的工作，当你这样做的时候，你有的是时间。

          那么回到这位英伟达的创始人，他的一天是怎么度过？他的那次演讲中说，我每天早上都是以同样的方式开始新的一天。我先完成最重要的工作，我有一个非常明确的优先事项清单，我在开始工作前就先从最高优先级的工作开始，当我做完这些工作的时候，这一天已经成功了。因为我完成了最重要的工作，可以把一天的其他时间用来帮助别人，所以当有人因为打扰我而道歉的时候，我总是说：我有的是时间。而且确实是有的是时间。

          亲爱的同学，我不知道你听到这里有什么感触，我觉得他讲的这段故事的背后有三个关键词，一个叫孤独，一个叫专注，一个叫优先级，他们构成了那位银阁寺园丁和黄仁勋的实践方法。所谓的孤独，是你独自去面对一件事情，这件事情只属于你和你的生命，它可大可小，但一定是你愿意投注你所有时间的那件事情。第二，是专注，专注其实是孤独的亲兄弟。因为你心无旁骛，所以你能看见别人看不见的风景和角落，你会比别人走的更远更深。第三，是优先级，其实我们所有的时间安排都是一个跟优先相关的顺序选择。当你懂得对事情进行排序的时候，意味着你懂得了什么叫做舍，什么叫做得。当你懂得了孤独，学会了专注，能够对事项清单进行优先选择的时候，就意味着你掌握了时间的节奏。这个时候你也可能会像银阁寺那个园丁，或者黄仁勋那样说：我有的是时间！

（本文转自吴晓波频道，并非原创）